Manejar una motocicleta es una emoción incomparable pero siempre se debe hacer de forma segura. Los accidentes de motocicleta tienden a resultar en lesiones graves con un número mayor de muertes que los accidentes automovilísticos, ya que las motos no ofrecen la protección de los carros y los camiones. Para mejorar la seguridad en la carretera, los motociclistas deben conocer las causas más comunes de accidentes de moto, tomar conciencia de los peligros y saber que el equipo de seguridad no sólo ayuda a prevenir lesiones, sino que también ofrece mayor comodidad, control y visibilidad. Los colores brillantes de su casco y de su chaqueta ayudarán a que lo vean mejor y a evitar muchos accidentes que se detallan a continuación.
Choques frontales
Los choques frontales son la causa de casi el 80% de los accidentes entre vehículos de motor y motocicletas que resultan en muerte, ya que el carro sólo choca a la motocicleta por atrás el 5% de las veces. Debido a la física y al tamaño de un vehículo comparado con una motocicleta, el conductor sufre las lesiones más graves, y a menudo muere.
Giros a la izquierda
El 42% de los accidentes que involucran motos ocurren cuando los carros viran a la izquierda y embisten a la motocicleta. Es un accidente de moto muy común donde juegan muchos factores como la falta de atención, la distracción, los puntos ciegos y un mal cálculo de la velocidad.
¿Cómo evitarlo? Simplemente hay que mirar bien, buscar señales de alguien que se pueda adelantar, reducir la velocidad, prepararse para frenar y estar atento a lo que hay detrás en caso de que tenga que tomar una acción evasiva y utilizar una ruta de escape.
División de carriles
La división de carriles ocurre cuando la motocicleta está parada entre dos carriles de vehículos detenidos o de poco movimiento. Esto pasa cuando el tráfico se ralentiza, dado que las motocicletas son más maniobrables y pueden desplazarse entre carriles improvisados, convirtiéndose en una causa común de accidentes, ya que las motos están muy cerca de otros vehículos y se reduce mucho el espacio para maniobrar. Adicionalmente, los autos no siempre ven la moto o anticipan que se inclinará hacia su lado.
Un auto cambia de carril y entra en su espacio
Un carro en otro carril puede virar de repente hacia el espacio que usted está ocupando con su moto, ya que al ser pequeñas, las motos caben fácilmente en los puntos ciegos y los conductores no las ven.
¿Cómo evitarlo? Sea consciente de los puntos ciegos y evítelos al máximo. Tenga cuidado con las situaciones en las que los cambios de carril son más frecuentes, como cuando se ralentiza el tráfico y los conductores quieren cambiarse al carril más rápido.
Comportamientos peligrosos
Algunos de los mayores problemas de los motociclistas son causados por sus propias acciones como el exceso de velocidad y conducir cansado, bajo la influencia de alcohol u otras sustancias.
Chocar contra un objeto fijo
Chocar contra objetos fijos, ya sea un árbol, un vehículo estacionado, una cerca o cualquier otro objeto, puede significar un impacto peligroso. Un objeto en movimiento tiende a permanecer en movimiento, pero cuando la moto choca contra un objeto estacionario, el cuerpo quiere seguir en movimiento y a menudo se traduce en el motociclista lanzado hacia adelante, provocando lesiones graves e incluso la muerte.
Condiciones de la carretera
Las malas condiciones de la carretera como superficies mojadas y resbaladizas, baches, objetos e irregularidades de la calzada pueden causar accidentes. Es muy importante que los motociclistas reduzcan la velocidad y estén alerta ante cualquier cosa que pueda causar un problema mientras están manejando.
Motos de alto rendimiento
Las motocicletas de alto rendimiento, llamadas deportivas y super-deportivas, son la causa de un número desproporcionado de accidentes. Son más rápidas y consecuentemente más difíciles de controlar. Muchos de sus conductores son menores de 30 años, y de acuerdo a las estadísticas, este grupo tiende a ser más imprudente.
Un carro lo choca por atrás
Usted llega a una cartel de alto o a un cruce de peatones y el conductor detrás suyo no lo ve y lo choca a gran velocidad produciendo un accidente de tráfico común, pero en muchos casos mortal para un motociclista.
¿Cómo evitarlo? Utilice otros autos para trazar su propia zona de formación. Si hay un solo carro en un semáforo de varios carriles, haga una señal de aviso y coloque su moto delante, amortiguando así cualquier posible impacto.
About the Author
Michael Steinger
MICHAEL S. STEINGER, founding partner of Steinger, Greene & Feiner, believes in representing real people, not big businesses. Since the firm’s creation in 1997, Steinger, Greene & Feiner has never represented an insurance company or large corporation, and he vows to keep this promise. Over the course of his career, Michael has handled thousands of Florida accident cases, recovering millions of dollars for his clients and earning him membership into the Multi-Million Dollar Advocates Forum.
Staying up-to-date on the ever-evolving laws protecting injury victims and their families, Michael is an active member of the American Bar Association, the Palm Beach, and St. Lucie Bar Associations, and sits on the Auto Insurance Committee of the Florida Justice Association.
Michael Steinger
MICHAEL S. STEINGER, founding partner of Steinger, Greene & Feiner, believes in representing real people, not big businesses. Since the firm’s creation in 1997, Steinger, Greene & Feiner has never represented an insurance company or large corporation, and he vows to keep this promise. Over the course of his career, Michael has handled thousands of Florida accident cases, recovering millions of dollars for his clients and earning him membership into the Multi-Million Dollar Advocates Forum. Staying up-to-date on the ever-evolving laws protecting injury victims and their families, Michael is an active member of the American Bar Association, the Palm Beach, and St. Lucie Bar Associations, and sits on the Auto Insurance Committee of the Florida Justice Association.