Causas Comunes de Accidentes de Camiones

Es normal estar un poco nervioso al compartir la carretera con camiones comerciales. Cualquier accidente entre un vehículo de pasajeros y uno de estos gigantescos vehículos generalmente resulta en una catástrofe. Es por eso que es extremadamente importante para los conductores entender las limitaciones y capacidades de estos camiones más grandes y cómo conducir (y no conducir) cerca de ellos.

Por lo general, cuando ocurre un accidente entre un vehículo de pasajeros y un camión, el vehículo de pasajeros tiene la culpa de maniobrar de alguna forma que no tiene en cuenta el tiempo de frenada o la visibilidad del conductor del camión. Aquí están algunas de las causas más comunes de este tipo de accidentes:

  • Conducir en el punto ciego del conductor del camión
  • Cambiar de carril abruptamente frente a un camión
  • Juzgar mal la velocidad de un camión que se aproxima y girar a la izquierda delante
  • Fusionar incorrectamente en el tráfico
  • Incapacidad de desacelerar o acelerar cuando un camión cambia de carril
  • Pasar un camión y estar fuera de posición por la turbulencia del aire
  • Conduciendo entre camiones grandes
  • Maniobrar a la derecha de un camión que está girando a la derecha

En su mayor parte, como se indicó anteriormente, estas son las razones principales por las que ocurren accidentes con camiones. Sin embargo, ocasionalmente, el propio conductor del camión tiene la culpa. Estos conductores suelen ser altamente capacitados, pero los accidentes ocurren de vez en cuando, ya sea por negligencia, mal juicio o por un problema con el camión. Algunas de las razones más comunes de los accidentes incluyen:

  • El conductor no recibió una formación adecuada en técnica de conducción defensiva
  • Las empresas ofrecen incentivos para conducir a velocidades más rápidas y por períodos de tiempo más largos de lo que debería ser recomendable
  • Los horarios poco realistas piden a los conductores que manejen por encima del límite de velocidad para hacer las entregas a tiempo

Obviamente, las tres situaciones son problemáticas. Si un conductor de camión causa un accidente al cambiar de carril porque no miró para asegurarse de que el carril estaba despejado, el conductor del camión tiene la culpa. Del mismo modo, si un conductor de camión se queda dormido al volante porque está tratando de hacer un viaje por carretera de doce horas para obtener más compensación, también tiene la culpa en esa situación.

Si bien hay compañías que ofrecen este tipo de incentivos a los conductores de camiones, es importante estar al tanto de esto y conducir de manera defensiva cuando interactúa con camiones en la carretera.

Si usted o un ser querido ha sido lesionado en un accidente automovilístico que involucra a un camión y cree que el otro conductor tiene la culpa, es posible que tenga opciones legales de compensación. Póngase en contacto con nuestra oficina de abogados de accidentes automovilísticos hoy mismo y revisaremos los detalles de su caso para informarle cómo proceder con su caso específico. ¡Llámanos hoy para aprender más!


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Michael Steinger
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MICHAEL S. STEINGER, founding partner of Steinger, Greene & Feiner, believes in representing real people, not big businesses. Since the firm’s creation in 1997, Steinger, Greene & Feiner has never represented an insurance company or large corporation, and he vows to keep this promise. Over the course of his career, Michael has handled thousands of Florida accident cases, recovering millions of dollars for his clients and earning him membership into the Multi-Million Dollar Advocates Forum. Staying up-to-date on the ever-evolving laws protecting injury victims and their families, Michael is an active member of the American Bar Association, the Palm Beach, and St. Lucie Bar Associations, and sits on the Auto Insurance Committee of the Florida Justice Association.